1.转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。
2.道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。
3.正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。
4.道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示。
